SDB轻型制导炸弹受美空军飞行员欢迎【北京28官网

[英国《防务新闻》2004年12月2日报道]据美国空军官员称,空军的F-15E"攻击鹰"原本用作战斗/轰炸机,但在过去的三年中,空军已赋予它新的任务,主要用于近距空中支援,用以保护地面部队,对地面部队构成威胁的敌方空中力量和地面目标实施攻击和消灭。美空军第355远征战斗机中队Tim中校(为保密起见,隐去姓)称,"三年前,没有人会想到我们将F-15E用于近距空中支援,但它却为我军做出了巨大贡献,利用内置的20毫米多管机炮,该机的机组人员可以在低空飞行时亲手扫射威胁目标。"据Tim中校透露,从2002年3月开始,空军将两支飞行"攻击鹰"的远征战斗机中队转为执行近距空中支援任务,并进行了相应的训练,直到目前,飞行员们还在坚持不懈地进行训练投弹和使用炮火。这两支远征战斗机中队一直在阿富汗作战,开战时,"攻击鹰"首先飞行在美军和友军的前方,向与友军对抗的塔利班军队投放炸弹,投放完炸弹后,飞行员用机炮扫射敌人,扫射完之后,美军和友军再扑向敌人进行战斗,这样可以有效地杀伤敌人和保存自己的军队。陆军和海军陆战队的官兵们对"攻击鹰"极为称赞。

SDB为113千克级,美空军在今年9月宣布该炸弹已达作战就绪状态。该炸弹将采用增量式渐进升级改进发展途径,目前装备的GBU-39是“增量”1型,只采用GPS加惯性导航,未采用寻的导引头或接收目标坐标更新的数据链。斯文森表示该炸弹是战区地面指挥官和地面部队真正需要的武器,他所在中队的F-15E于10月5日首次搭载该炸弹在伊拉克上空进行了战斗飞行,但直到6天后,该机在提供近距空中支援时才首次实战使用了该炸弹,被攻击的目标位于巴格达南部不远处。

[美国《每日防务》2006年12月1日报道] 美国波音公司研制的SDB GBU-39小直径制导炸弹受到了美空军飞行员们的欢迎。美空军第一支实战使用该炸弹的部队是第48战斗机联队的第494远征战斗机中队,它装备着F-15E战斗轰炸机,从今年9月开始轮替美空军其他部队,从常驻的英国皇家空军莱肯希斯基地转场部署到西南亚,以支援在伊拉克的作战行动。该中队飞行员马修·斯文森上校(Capt. Matthew Swanson)表示,SDB是一种令他们激动的武器,真正很好地填补了227千克级航空炸弹与20毫米航炮之间的火力空白。

按美空军的计划,SDB系列制导炸弹还将被综合到F-16、F-22、F-35等多用途战术战斗机和B-1B、B-52H重型轰炸机。

按美空军的说法,SDB GBU-39的命中精度可达6英尺以内,最大投射距离超过40海里(74千米,应是加装欧洲“钻石背”增程组件后的性能——译者注)。该炸弹投射后将展开弹翼滑翔,而出色的机动性使之不但可攻击载机前方,也可攻击载机后方和侧方的目标。斯文森描述说,由于该炸弹很小,故其机动性较好,不仅可180度转弯,还能完成“令人相当惊异”的360度盘旋。此外,其高命中精度和小战斗部可降低间接毁损。

斯文森同时指出,SDB GBU-39并不是一种将替换其他制导炸弹的全能武器,而只是它们的补充。在有些情况下仍然需要更大的制导炸弹,以及能实时调整精确瞄准点的半主动激光制导炸弹。而该中队的F-15E除装备SDB GBU-39之外,还换装了名为“先进显示核心处理机”的中央计算机、新的“组件”5作战飞行软件和一套新型任务规划系统,并可搭载美国洛克希德·马丁公司的“狙击手”瞄准吊舱。其中,瞄准吊舱使F-15E可在不使用自身雷达的情况下获得目标的地理空间坐标,并作为火控参数提供给SDB或JDAM,也可直接为“宝石路”提供激光照射导引。

按斯文森的说法,目前F-15E能在3个外挂点上,利用新型的BRU-61A炸弹挂架同时挂载12枚SDB GBU-39;到明年,该机将能在7个外挂点上安装BRU-61A炸弹挂架,同时挂载SDB GBU-39的数量将达到28枚。由于该炸弹投射后不用管,每枚炸弹的瞄准又是独立进行的,因此载机可用齐射或连射的方式同时攻击多个地面目标,也可制造“炸弹流”攻击一个目标。斯文森还说,SDB GBU-39进一步丰富了F-15E的武器品种,现在他们每次出航都同时搭载几种不同的武器,每种都搭载数枚。这些武器除SDB GBU-39外,通常是227千克级的“宝石路”系列和JDAM GBU-38制导炸弹等。

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