中国中国民用航空公司工业黎明(Liu Wei卡塔尔(ق

9月3日,国家"863"计划微型燃气轮机专项第一阶段"100kW级微型燃气轮机设计研制"通过国家科技部组织的验收,同时对该项目第二阶段"100kW级微型燃气轮机及热电联供系统研制试行"进行了开题论证。微型燃气轮机是"十五"国家"863"计划中能源技术领域的重大专项,由原哈尔滨东安发动机公司为主要承担单位,并与西安交大、中科院工程热物理所组成"产学研"联合体,发挥各自优势共同研制的。该项目于2002年10月启动。此次第一阶段的顺利验收,标志着我国已成为初步掌握微型燃气轮机成套设备设计、制造的国家。这对我国动力工程及工程热物理等学科的发展和国防工业的发展起到了促进作用,同时也为我国培养了一支具有自主开发能力的研发队伍,形成了一个试验基地,为今后发展我国高温燃料电池和微型燃气轮机组成的新一代混合高效低污染发电系统奠定了技术基础。

中国航空报讯:12月4日,以中航工业南方为主承担的“1兆瓦级微型燃气轮机及其供能系统研制”项目通过科技成果鉴定。鉴定由湖南省科学技术厅组织,来自中科院工程热物理研究所、中航工业动研所、清华大学和北京理工大学的院士及专家共同参与了鉴定。

在对重燃课题技术验收工作中,国家科技部高技术中心专家组一致认为,以黎明公司为主体组成的研制联合体,圆满完成了中低热值燃料R0110燃气轮机的研制工作,燃机各项指标达到合同书要求,同意通过技术验收。

该项目是国家“863”计划项目,2009年,南方公司联合其他4家单位共同承担研制任务。科研人员经过4年多的努力,自主研发出国内首台兆瓦级燃气轮机及其分布式供能系统。这一项目采用了该型燃机和余热锅炉等国产设备为主的热电联供系统,将发电后的尾气导入余热锅炉产生蒸汽和热水,实现能源综合、高效和清洁利用。该套系统热效率达到了27.5%,其技术创新点主要是建立了兆瓦级燃气轮机一体化设计、制造与试验技术体系,自主研制出国内首台兆瓦级燃气轮机,提升了我国燃机自主研发和制造能力;建立了燃机热电联供系统,实现了微型燃机的热电可调联供的工程示范,为分布式供能的产业化打下了坚实基础。

3月3日,中航工业黎明承担的国家“十一五”“863”计划先进能源技术领域重大专项——“中低热值燃料R0110燃气轮机研制及其在IGCC电站中的工程应用示范”课题,通过国家科技部高技术中心组织的验收。

据悉,兆瓦级燃气轮机分布式供能机组在民用市场需求广阔,其稳定订货周期可持续20年。该机组的使用将起到改善能源结构、提高有效能源利用率、降低污染排放量的积极作用。该项目于今年1月通过了国家科技部项目验收。来源:中国航空新闻网

重型燃气轮机作为国家战略产品,其研制具有重大意义。中低热值燃料R0110燃机研制课题通过技术验收,不仅有力推动了重型燃机的产业化发展,同时也进一步提高了我国动力机械装备制造业的国际竞争力,使我国成为掌握燃气轮机设计、制造、运行技术并具有成套能力的国家。来源:中航工业网站

R0110燃气轮机是我国首款具有完全自主知识产权的重型燃气轮机,采用单轴、前输出、轴流式结构,适用于柴油、天然气和中低热值气体燃料,其启动迅速、可靠性强,广泛应用于常规发电、电力调峰及IGCC发电领域。

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