美海军/陆军陆战队施行C-130航空电磁法今世化安

[美国《波音公司网站》2004年4月21日报道] 美国海军已授予波音公司340万美元的合同,启动48架海军和海军陆战队后备队C-130T和KC-130T飞机的现代化改装工作。在波音为美国空军C-130航电现代化项目进行的工作基础上,此次的C-130 AMP项目将统一海军和海军陆战队飞机的构型,并将与空军C-130机队的飞机构型基本保持一致。按照合同,C-130飞机将安装一个完全集成的、能与夜视镜兼容的、数字式玻璃座舱,这将降低飞机在剩余的服役寿命中的使用成本。该计划这一阶段的工作将持续到2005年3月。

[美国《航宇日报》2004年12月7日报道] 美国空军发起的C-130航电现代化计划正吸引其他军种参与。据空军C-130系统经理Kevin Harms和AMP项目经理Bill Graham称,美国海军和海军陆战队正在研究在海军C-130运输机和海军陆战队KC-130加油机上实施AMP,预计2005年初将宣布加入该项目。同时,其他国家也在关注该机的AMP。瑞典即将完成合同签署,该国有望成为首个国外买家,瑞典空军希望通过该项目改造8架C-130H。另外,Harms称,继一年前发生费用超支、进度拖延迫使项目做出调整后,目前项目工作正按计划正常进行。系统研制与验证阶段目前已完成35%,首架飞机将在2005年1月开始改装,为2006年3月首次飞行做准备。为使项目风险降至最低,空军计划用17周的时间在一架特种作战C-130上试验一些AMP的技术。该机不久将进行全面改装。AMP项目将到2016年为空军490架C-130升级数字式显示器和通信与导航系统,这些飞机包括货运型、电子作战和其他任务的C-130,都是20世纪60年代末至90年代初生产的。波音公司2001年获得9.74亿美元的AMP SDD阶段合同,预计美国空军AMP总经费将达35亿美元。

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