洛·马公司验证JCM非敏感弹药性能【北京28官网】

[英国《防务新闻》2004年4月21日报道] 为支持洛克希德·马丁公司竞争美国陆/海军联合发展的"联合通用导弹",航空喷气公司和英国的Roxel公司联合小组,在位于加州萨克拉门托的航空喷气公司试验场,成功地进行了用于该导弹的火箭发动机的地面试验和非敏感弹药试验,这次具有里程碑意义的验证试验表明,该低成本的火箭发动机显著提高了进入系统设计发展阶段的准备程度,试验用发动机与实际使用的重量一致,具有性能高、重量轻和抗爆破性能。该火箭发动机是一种少烟、危险等级1.3、推力调节比高、符合非敏感弹药标准的单台火箭发动机,其壳体采用复合材料制造,工作方式为助推和巡航,能够满足未来携带该导弹的旋转翼和固定翼飞机对其射程和环境要求。

[英国《防务新闻》2004年4月7日报道] 洛克希德·马丁公司及其合作伙伴--航空喷气公司和英国的Roxel公司,成功地验证了联合通用导弹 采用的1.3级少烟火箭发动机的非敏感弹药性能。非敏感弹药是安全性的同义词,表示如果1枚导弹被1发子弹命中或被其爆炸后的破片击中,这枚导弹不会发生爆炸;另外,在极高的温度条件下,这枚导弹也只会受热升温。JCM的火箭发动机试验表明,当受到很高能量的破片撞击时,或者在燃料着火或弹药突然走火时,能够满足上述这些要求。JCM的非敏感弹药性能,对于确保战场上的武器平台和部队人员的生存性、尤其是在运输操作时的生存性是至关重要的。这些非敏感弹药的试验,是在位于新墨西哥州索科罗的动能材料研究试验中心 进行的,将两台按照实战导弹布局的飞行重量的复合材料壳体的发动机,分别置于爆炸破片撞击和弹药突然走火或燃料着火的环境中,成功地进行了试验验证。在前一种条件下,爆炸破片以1768千米/秒的速度,撞击该发动机壳体的侧部,直接穿过其内的推进剂,然后从另一侧穿出去,此时没有出现剧烈反应;在后一种条件下,采用尺寸为4.572 米和4.572米的容器,外部围有土墩,内部装有975加仑的JP-4喷气发动机燃料,燃料液面高度为0.2032米,遥控点火使其燃烧,被加热的该发动机壳体也没有出现剧烈反应。非敏感弹药性能试验是JCM导弹降低风险验证试验中最为重要的内容之一。

[英国《防务系统日报》2004年4月7日报道] 美国洛克希德•马丁公司、航空喷气公司以及洛克西尔英国公司对使用1.3级微烟推进剂的战术联合通用导弹火箭发动机成功进行了不敏感弹药性能演示。在美国含能材料研究与试验中心,项目工作组将两台战术型复合材料壳体发动机暴露于破片撞击和快速加热的环境中进行了不敏感弹药试验。

在破片撞击试验中,破片以1768米/秒的速度撞击并击穿发动机,但未发生猛烈反应。在快速加热试验中,燃烧的975加仑JP-4喷气燃料将发动机点燃,也未发生猛烈反应。

助推-主火箭发动机采用了系列不敏感弹药技术来满足JCM项目需求,其中包括危险等级为1.3级的推进剂、复合材料壳体和减压喷嘴技术。由于设计先进,单级火箭发动机构型就可满足旋翼飞机和固定翼飞机对飞行距离和时间的要求。

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